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Day03  2011/11/21 星期一

從 桃山站搭到稻荷站180日圓.. 算是有省到一點啦..

鮮綠色車廂的JR奈良線列車..

距離只有兩站相隔4.5公里. 約5分鐘就到了..

先看好繼續往京都的時刻表..

幸好下午這個時段.每個鐘頭都有四班車..

現在時間約15:00. 因為接下來還有非去不可的地方.

這邊就先預計以一個小時來遊覽好了..

其實. 這伏見稻荷大社.在2006年那次.就已經來過了..

（回顧請看 à 2006京阪紅葉大作戰 9 伏見稻荷大社）

那一次來..太陽已經下山了. 變成夜遊.. 也沒有拍到什麼照片..

所以這次的路線從奈良到京都間會經過.就決定再來一次.算是彌補一下~

一出車站就可以看到馬路對面的大鳥居（第一鳥居）..

走進鳥居. 就是表參道.（神社正門口這條路.經常都叫做表參道）

表參道的另一端. 就是第二鳥居和樓門..

樓門前..不是石獅子.. 而是石狐狸~

右邊的.. 好像是公狐狸.

左邊的母狐狸.. 叼的是一把鑰匙..

走進門樓..

門樓之後是外拜殿..

外拜殿之後.. 是 御本殿.

御本殿前的兩側.還有另一對狐狸像..

這邊看起來就嚴肅得多.. 讓我想起埃及神殿門口那兩隻..

御本殿旁邊是 受付所.

受付所這邊有在賣 繪馬、各種御守、求籤 及 各種紀念品...

御本殿後方有這麼一座較小的房舍.. 叫做 權殿..

感覺有點神祕..

要繼續上山參拜.就點從這支鳥居開始往上走..

這邊有一張全境案內圖..

看大圖.. 請 --> 點這裡 <--

到了~ 這裡就是 千本鳥居 的開頭..

這..應該是很有錢的財團捐的吧.. 好粗的木頭！

從入口這邊看過去.. 一望無際的鳥居.形成了一座綿延不絕的“鳥居隧道”

雖然名為 千本鳥居.. 據說這裡的鳥居數量其實已經上萬支..

千本鳥居..是幾十年前的稱呼了. 只不過這名號神社好像也沒有要改的意思..

這個時候來. 斜射的陽光剛好可以透進來.照在鳥居的柱子上..

從千本鳥居入口走進來約200公尺.鳥居隧道好像告了一個段落..

又出現了一座大的鳥居.. 兩邊又各有一隻狐狸的雕像..

從這裡開始.. 鳥居隧道一分為二..

不過.. 也不用怕走錯迷路. 因為.再往前約100公尺.又會匯合再一起~

長長的鳥居隧道..

到了鳥居會合處. 這邊有幾間廟宇建築..

查了案內圖.這邊是: 奧社奉拜所..

從這裡..有有繼續通往山上的鳥居隧道..

由信徒捐贈的鳥居.前面只有左右柱接近頂部的地方有 奉納 二字..

而背面.右邊是捐建的日期. 左邊寫的則是捐贈人的姓名(或公司)及地址..

這一眼看過去. 最新的是平成二十年（2008）的..

又一處岔路..

有的鳥居已經開始損壞了..

又是另一段鳥居的開始..

前面似乎有工作人員正在施工..

原來.. 是正在豎立新的鳥居.. 已經快完工了..

有趣的現象.. 大概是因為這是神社的工程.

上山參拜的日本人經過的時候.. 都會說: 辛苦了.. 加油.. 之類的話.

來為工作人員打氣.. 這是台灣少有的情況..

在整個都是紅色的木鳥居之間.偶而也會出現像這樣的石造鳥居..

看了上面的年份.. 是 大正十年（1921）.. 好久了!! 接近百年..

（伏見稻荷大社始建於奈良時代的771年.至今超過千年..是等級很高的神社.）

每當接近廟宇建築.就會出現大支的鳥居..

這邊是墓園..?

來到階梯上.發現這邊是一座大水池..

再過去..又是另一段上山的鳥居隧道

可惜~ 在時間上已經到了極限.. 只能走到這裡了~

調頭往下山的方向..

後來對照了 參拜圖 .發現離山頂"一之峰"大約還有不到一半的距離..

也許.. 下次再來走完這最後的一里路..

下山所看到的..就都是日期這一面了~

遇到帶著小孩來參拜.而且還穿著和服..

這是一定得停下來拍的啦~

回到了鳥居分岔路這邊. 用小相機自拍..

岔路口的狐狸雕像&鳥居..

上山路口的狐狸雕像&神社建築的屋頂..

伏見稻荷大社的參訪路徑圖.. 步行距離約2.5公里..

回到JR稻荷站. 繼續搭車北上.前往京都市區..

相關資訊:

伏見稻荷大社(維基)- http://zh.wikipedia.org/zh/%E4%BC%8F%E8%A6%8B%E7%A8%BB%E8%8D%B7%E5%A4%A7%E7%A4%BE

伏見稻荷大社(官網)- http://inari.jp/

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