到達墾丁預訂的旅館.已經晚上7:35
跟櫃台打個招呼.就可以直接把車開進地下停車場了.
雖然暑假早就過了.而且是平常日.
但是到了出發前4天才訂旅館.原本考慮的旅館都訂不到了~
看到這家就在墾丁大街上.而且價格合理.就訂了.
旅館的外觀.(美棧大街旅店)
大門旁就是停車場入口.
停車場還蠻狹窄的.有技術高度.
大門一進來就是玄關和餐廳.
櫃台.
房間就在一樓.這很方便.
1731元一晚的房間.(附2客早餐)
出門找晚餐吃已經八點多了.幸好就在墾丁大街上了.
走在大街上發現..一些小吃店已經不見了.
取而代之的是一些怪怪的店.
終於看到比較像正常吃飯的店了~
點了一盤麻婆豆腐和一盤蔥爆牛肉.
這兩道菜口味蠻重的.要兩碗白飯才配完.
辣得滿頭大汗.來支全家泰式奶茶霜淇淋解解辣~
繼續在大街上逛了一會.
現在租個機車除了性能.還要可愛~
很久沒來.從頭到尾逛了一回..
很多店都跟以前不一樣了.感興趣的店不多.
*第2日完*
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2020/09/26 (六) 晴時多雲
一大早.還不到六點就開車出了旅館.
因為依氣象預報.一大早是今天風勢最小的時候.
雖然說是風勢最小的時候.預報也來到4級風了.
但是接下來的一整天風勢會越來越大~
到達台灣最南點停車場.一下車就發現不妙.
光憑感覺.就知道風速差不多5級了.
再用app查看一下.果然不適合飛阿~
關於氣象預報.我其實沒注意到一個盲點.
墾丁的氣象觀測站.大概就在墾管處那邊.
所測得的風速.當然跟鵝鑾鼻這邊不一樣啊!
在停車場這邊徘徊了一會兒.
有感覺風勢稍微小了一些.於是決定放飛.
因為.今天不飛.就得等明年了~
結果.升空飛了不到10分鐘.風大到無法操控.
空拍機一直被往下風處帶.全力往回飛還是越飛越遠..
只好一直降低高度.幸好高度越低風速是越小的.
最後終於在樹梢的高度飛了回來..
雖然拍不到預想的鏡頭.總算也有畫面可以用了.
7:40回到旅館吃早餐..
想說還有電池.空拍一下墾丁的風景也不錯.
反正許可都申請了.別浪費啊~
於是八點半又出門了..
來到了帆船石.這邊除了有帆船石.還有沙灘.應該不錯拍.
一下車.還沒關上車門.就來一陣風差點把我帽子掀掉..
默默把空拍機放回車上..散散步就好~
艷陽高照的沙灘.
遠眺帆船石.
看沙灘上的旗子.就知道風超大~
在沙灘上閒晃了一下.九點多回到旅館收拾行李.
原本是打算東西一拿就可以走了..
沒想到.電視正在轉播美國職棒..
看完已經快十點了,退了房出發回高雄..
中午十二點多來到旗津.
雖然已經9月底.日正當中還是有三十幾度.
先找個吃飯的地方躲一下吧~
來到市場..可是並不想吃海產了.
旗津的大街上.不是海產店.就是冰店~
正想說難道要吃小7了嗎?
在Google map上找到一家評價還不錯的咖啡簡餐.
老街小巷咖啡簡餐!
兩個小斯巴光年..XD
茄汁肉醬麵109+冰咖啡80+熔岩巧克力蛋糕50=239元
就這樣在咖啡館裡待到快三點.
前往旗津海灘拍攝高雄燈塔.
高雄燈塔空拍有三重限制.
1.機場周圍的限高區.限飛高度60公尺以下,(黃色區域)
2.高雄港區禁飛 (紅線以內)
3.壽山國家公園 (灰色區域)
所以不能飛越、環繞、特寫..
只能從旗津海灘這邊飛往燈塔.
進入壽山公園前開始橫向拍攝.
在進入港區前停止.. (畫面如下)
雖然拍攝的範圍和角度都很狹窄.總算也是有畫面了~
這次3天2夜的高東琉墾之旅拍攝到3座燈塔.
雖然得到的畫面素材不盡理想.也算效率超高了!
至於其他無法拍攝到的燈塔.就再看看以後的機緣了.
其他燈塔的拍攝過程 → 2020追燈塔後記
隨後趕往高鐵左營站還車、搭高鐵.
本來以為時間綽綽有餘.沒想到星期六下午高雄市區也蠻塞的.
勉強在時間差不多時趕到.按下APP還車按鍵.只差3分鐘而已~
最後買了個高鐵便當當晚餐.
結束了3天2夜的旅程.
** THE END **
回顧前篇 → 02 東港-小琉球